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Hey hab mal ne Frage an euch

Jedesmal ,wenn ich ins Gleiten komme, dauert der Spaß höchstens 30 Sekunden...Dann verlier ich immer plötzlich total den Speed..Ist jedesmal so , obwohl ich am Segel nichts veränder...Manchmal hebt sich sogar das Heck , obwohl ich ziemlich weit hinten stehe

smokeblow1988, 26.06.09 - 13:06 - 563x Angeschaut

ist kein passives spass...es braucht arbeit und nicht wenig...geduld, es kommt. Du musst halt schauen dass du immer genug druck hast...

Wenn du das gefühl hast du verlierst die geschwindigkeit...dann heisst es abfallen oder mindestens das segel ein bisschen pumpen (mit hintere hand)...und weiter geht's.


mim, 26.06.09 - 14:50

..genau und noch ein kleiner Tipp, beim Pumpen gleichzeitig mit den Füssen Druck auf den Mastfuss (Board nach vorne stossen) ausüben. Viel Spass beim Fliegen

CHUCKSURF, 26.06.09 - 15:29

Druck ist sicher das A und O. Ohne genügend Wind wird es schwierig und endet im Frust und Müdigkeit.

Genau wie die Soulys sagen, sicher genügend Druck im Segel und durch pumpen das Angleiten unterstützen. Ein Wenig druck vorne beim Mastfuss und es kommt gut.... hehe Viel Glück.

seimen, 26.06.09 - 15:42

Looks like to me you are at the limit of planing and non-planing with your sail and board quiver.

Some tips & tricks to enjoy longer planing time:

1) get a larger fin in low wind. With more fin, you will start and sustain the planing earlier and longer;
2) rig your sail a bit fuller : release 1 cm both at the downhaul and outhaul to make it more powerful at the bottom of low wind range (tighter leech and deeper sail draft);
3) front foot into footstraps and hooked in into your harness, rest your backfoot just in front of the rear footstraps. This keeps sail and rider weight more forward and keeps the board more flat on the water to better sustain the planing speed;
4) try longer harness lines and move the boom a bit higher (1-2cm) to keep you in a more upright stance;
5) pay attention not to oversheet in your sail. This kills power for sure in low wind, especially in a lull. As said above, bear a bit away in a lull or point a bit upwind in a gust
6) pump your sail 2-3x, get front foot into footstrap as soon as the board starts planing, pump 1-2x, hook in. When well powered up, put your backfoot into rear footstrap and off you blast;
7) if none of the above is working, it's time to get a larger sail or wait for more wind.

Cheers !

JM

JeanMarc, 26.06.09 - 21:15